论一个人的坚持——《萨利机长》

2019-08-05 17:38 来源:未知

我敢说要是早几年看这部片,我一定无感!
  为什么呢?这几年突然觉得生活的压力、工作的压力就像龙卷风一样向我扑来,没有商量的余地,也没有提前打声招呼,似乎以前从没有这样觉得,让人措手不及,是否我们也步入了担当的年纪,所以看了萨利伯格机长,特别有感想!
  当民众为他的英雄之举振奋时,他却还在做着那千钧一发的时刻他和飞机正俯冲撞向建筑物的噩梦,我想换做是我们,也有拿得起放不下的时候,总会萦绕我们好一阵子,曾经年少时,那种睡一觉就都过去的时代,已经一去不复返,有些事情经历过了,就算是过了很久,但我们心中还是依旧挥之不去,成为某个午夜的梦魇!
  当国家运输安全管理局介入调查此次飞机迫降哈德逊河是否合情合理时,作为40多年驾龄的他,竟也对自己当时的判断产生了些许动摇,那些只会空谈理论的专家们,坐在他对面夸夸其谈时,起初他还能勉强应对,但对面那些靠嘴吃饭的官员们,萨利想用自己漫长的职业生涯以及专业的实践和理论经验回击对方,却被一码归一码给驳回了,他们众口铄金地指出当时并没有双发失效时,萨利竟也一度陷入了深深地自我怀疑中,我也曾多次有过这种状况,当所有人都众口一词的时候,再去坚持自己,突然会觉得自己是不是错了,严重自我怀疑,这种感觉很不好受,但萨利机长挺过来了,他知道关键时刻还得靠自己,真的倒下了就没有人扶住自己了!
  当他想通过跑步暂时放空自己时,不经意的思绪还差点让他在过马路时撞上出租车......
  当他独自一人对着落地窗外的楼房发呆时,又一次幻想了飞机在他面前撞击建筑物的惨烈......
  当他做梦时,发现媒体也抛出了与国家安全运输局一样的论调,他又再次惊醒......
  没有哪次的调节,帮他找到真正的出口,直到一次跑步路过一个陌生酒吧时,电视上关于他英雄事迹的报道,再一次把他带回了11月5日那天,他又一次经历那场炼狱般的考验,似乎找到了突破口,似乎找到了听证会上那些关于模拟飞机可以正常迫降机场跑道的反击——Time(时机)
  家人在那一通通电话里无疑给了他坚强的后盾,他不是一个人在战斗,所以任何时候都不要轻言放弃,步入成年,进入社会,无论你做着哪行哪业,无论你是大boss还是小职员,都有自己的担当和责任,就算你不是英雄,没有轰轰烈烈的事情发生,也没有令人艳羡的职业,但是担当这个词你一定要用上,没有担当,哪儿来的信任,没有信任哪儿来的自我价值!
  我想这大概是萨利机长在飞机成功迫降水面后,第一时间并没有沾沾自喜的缘故吧,他是机长,意味着他要对整个飞机的乘客和机组成员负责!他要让所有人安全撤离飞机,然后在一丝不苟的检查飞机,再拿上他的检查表沉着地下船,当他目光所及之处所有人被救后,他第一时间还在担心是否所有乘客被救,这就是他的担当,没到完成任务,一刻也不放松!
  当看到这里时,我对于萨利机长,除了敬佩,还是敬佩,无论工作中、生活中,因为担当二字,有多少人不愿承担,选择逃避,又有多少人宁愿蜗居他人之后,也不敢越众于前?对于担当,有人看到的名利,而有人看到的是责任。
  最后他在听证会上一一感谢,更让人折服,我想这就是生活的智者吧,不居功不自傲,清醒且理智!愿我们也能成为这样的人。
    ps:一般这种纪实片很难拍出彩,但是克林特伊斯特伍德老爷子已修炼成精,既没有过于煽情,也有没有收得太紧,一切都是那么刚刚好,每个点都touch到受众,这部片已经完美至极!
    老爷子真是职场英雄,演员当影帝,转做导演也是拿奖拿到手软,行行都是精英,希望老汤这次能拿下影帝,就连这些老同志们都这么拼搏,有后劲,我们也要fighting!

这部影片呢,之前没有关注过,算是在我眼前横空出世的,一看,克林特·伊斯特伍德导演,汤姆汉克斯主演,想必质量是有保证的。汤姆汉克斯年愈六十,还如此高产,最近其主演的《但丁密码》才刚刚下线,北美早于大陆已于9月9日上映,豆瓣的海外党小伙伴已经有许多人看过,大陆是12月9日上映,评分高达8.3,那么这部电影还是值得一看的。

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      影片是根据2009年全美航空1549号航班迫降事件,航班机长切斯利·萨利·萨伦伯格的真实英雄事迹改编。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下,成功迫降拯救155名乘客和机组人员的故事。在看到这部电影的简介时,我尘封的记忆被打开,不过就像有句话说的一样“你在书上看到的两三行字,也许就是别人的一生”,当时那起事件也许就只有一周热度,但这部电影让我对“萨利机长”肃然起敬。毕竟在水上迫降是一件及其冒险的事情,尤其是飞机这种一出事故容易团灭的交通工具,更是马虎不得。

电影海报

      其实我本以为本片主要讲述的是迫降的过程,就像2000年的国产电影《紧急迫降》一般,讲述的是惊心动魄的迫降过程,以及机组人员和乘客的反应还有各部门各方面的配合。然而当我在看过《萨利机长》这部电影后,明白了这部电影的重心在于事件发生后机长的心路历程以及公众对于他的态度还有那场贯穿始终的听证会,并且用机长的几段回忆将迫降事件的始终为观众完整呈现,一次比一次详细。
     直到最后一次听证会上,机长和副机长戴着耳机,听着驾驶室的录音完整地回忆了那起事故,同时也带领观众们,首次完整了解事故的发生到机长做出决定的208秒中间都发生了什么。

   本来说不想写字了,看了《萨利机长》虽思绪万千,却也隐忍不发。回家又找出《空中浩劫》看了关于1549航班的记录片,晚上睡觉虽然还算沉稳,却噩梦连连。睡梦中我成了空中客车A320的机长,我在那样的紧急情况下,在返回纽约拉瓜迪亚机场、飞往新泽西的泰特伯勒机场中举棋不定,我急得不知所措,最后错失良机,飞机一头扎进纽约市的哈德逊河里,而我像萨利机长一样从梦中惊醒。我知道Sully给了我太多感动,我欠Sully一个微笑,一句赞扬和发自灵魂深处的崇拜,毕竟能够在208秒中如此冷静沉稳地挽救155人的生命的人,说他是神也不为过的。我还是忍不住想为《Sully》写点什么。

      看似听证会工作人员挺严肃也挺不通情理的,其实听证会这个制度我是欣赏的,虽然全员获救,但是这起事故存疑,调查组人员有疑问,那么就需要严肃对待这起事件,即使萨利机长被人们当成英雄,他确实应该被称为英雄。
      就像万怡酒店女服务人员情不自禁地拥抱萨利机长时的那份满足,可以从她的脸上看出她对于英雄的由衷喜爱和敬佩,当萨利机长请求可否干洗一下自己唯一的一套制服时,女服员回答“如果需要的话,全酒店都会为您服务”,我想我如果见到这样的人,也会星星眼的。

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(“刚才发生了什么?”“你只是接受了一个陌生人的拥抱而已”)

一群了不起的老家伙

     就如事后萨利机长在酒吧喝酒时,酒保惊讶地指了指电视机屏幕再看看他,活的萨利机长就出现在眼前,将155名乘客安全带回地面的萨利机长就出现在眼前,哈,其实不是地面,是水面,美丽的哈德逊河上,酒保开心地递给萨利机长两杯酒“这是以你的名字命名的酒啊,在伏特加里注水”。
     有趣,萨利机长想必也觉得有趣,算是在他多日的疲惫压力之下一个快乐的小插曲。只看了一遍,我记得不是特别清楚,大概就是万怡酒店和酒吧这两个片段描写了群众们对于萨利机长的态度,无疑是把他当成英雄来对待的。

   《萨利机长》再现的是一个真实的故事。 2009年1月15日下午3点26分,1549号是一班美国全美航空公司由纽约市拉瓜迪亚机场起飞,飞往华盛顿州西塔克西雅图-塔科马国际机场的每日定期国内客运航班。飞机刚刚平稳起飞不足两分钟,在爬升过程中遭遇到了一群体格硕大的加拿大黑雁撞击,导致两个引擎同时熄火,飞机完全失去动力,机长要求立即折返机场。机场随即指示1549号班机立即折返,但萨利机长发现不能掉头折返机场,于是准备安排客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落;但其后机长又发现当时飞机的高度及下降速率,无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。于是,机长决定避开人烟稠密地区,冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。萨利机长在极短的时间迅速而准确的判断,毅然绝然地在哈德逊河河面进行迫降,结果是机上共155人全数生还,该事件也被称为“哈德逊奇迹”。也许应该是故事到这里就是一个皆大欢喜的完美结局吧,萨利成了全美英雄。出租车司机赞扬他是今年唯一为大家带来好消息的英雄;酒吧的调酒师为他新创一种以他的名字命名的鸡尾酒;他接受采访时,年轻的化妆师姑娘会突然亲吻他的面颊,说是代替自己妈妈亲的;他下榻的万怡酒店的女经理向他表达酒店愿为他提供任何服务,然后,她似乎不知道该怎样才能去足够表达自己对这位她心里的英雄的感谢和热爱,她突然唐突地冲上去紧紧拥抱了他,把自己的头贴在他的胸前,热泪盈眶。她和其他崇拜者不同的是她的强烈而直率的真诚、过分却并不做作的热情、甚至有一点点的天真和可爱。所有的一切,萨利都当之无愧。

      其实故事挺简单的,影片长度也不长,但就是一些表情啊、台词啊、对视什么的,就能让人感动,就算是不说话,静静地看着机长和副机长跑步,看着萨利机长和夫人的一次又一次通话,不同时间段的,并没有什么特别的高潮,就能体会和理解机长的心情。对了,饰演萨利机长的汤姆·汉克斯在经典电影《阿甘正传》中也有一跑步的场景,1994——2016年,他坚持“跑”了22年,从年轻小伙子成为了老人,虽然都是跑步,但是姿势不一样,之前是有一股冲劲,现在是多了一份成熟稳重。

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      其实抛却萨利机长英雄的身份,就像他夫人的那句话“我直到此刻才意识到你也是155个成员之一,我差点就失去了你”是啊,当飞机刚刚起飞变出事故,两个发动机都已停止工作,萨利机长的从容不迫,副机长的协同帮助,仅仅用了宝贵的35秒来思考反映,就做出了正确的选择,而乘务人员一遍一遍地整齐大声告诉乘客要怎样做才能保护自己。
      在飞机迫降到哈德逊河上后,在引领乘客离开即将要沉没的飞机后,萨利机长在将要埋到腰部的水中趟走,只为了保证没有一个乘客因为什么原因滞留在飞机上,直到确认万无一失,他最后看了几眼驾驶舱,拿走自己的文件,我想也许他知道,自己的此次举动会让他再也无法进入那个再熟悉不过的方寸空间了,也许他就要失去养老金也无力偿还房贷,因为他也只是一名普通人。

萨利果敢坚毅的神情

     我注意到了一个细节,就是乘客得到了救援船的帮助后,都会被披上一个毯子,而萨利机长没有,他仍然穿着那身唯一的制服,那么低的温度,裤子都被浸湿了,但是萨利机长丝毫没有在意这些,在被叫去开会时,他一遍遍的要求自己一定要知道获救乘客的确切数字才能安心。
      直到他在医院获知全员无恙时,他重复了几遍“155”这个数字,他微笑了,是情不自禁地欢喜,作为一个飞行30年的老驾驶员,他的一辈子的荣辱都与飞机、飞行紧紧相连,这是一个善良的人富有责任心的表现。

      但故事从这里才刚刚开始。

      同时我由衷地赞叹那些自发组织救援的船只、从直升机跳入冰冷海水的潜水警察、立即到位的消防员和医务人员,所有人不说任何废话,甚至不需要什么特别的指示,自发地来到自己的岗位上,井井有条,为拯救自己的同胞贡献一份力量。
     连新闻媒体主持人都担心如此冰冷的海水恐怕几分钟就会要了乘客的命,而二十分钟内所有站在飞机旁的皮艇上的乘客及机组人员全部被救援到了安全的地方。以及在指挥中心塔台监控雷达的工作人员,他的认真负责,他在与萨利机长失联离开座位留的那一滴泪,着实让我感动和赞叹。      

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      上图是萨利机长回忆自己第一次接触飞机、接触飞行,他的教练所教导他的,是啊,人都会犯错,人之常情,重要的是在你犯错之后你要汲取教训,下回不再犯同样的错误,要切记的是,不管遇到什么情况,都要操纵好飞机,还有件挺重要的事——“笑口常开”。导演克林特·伊斯特伍德年过70,对此片人物形象的塑造拿捏仍然非常准确,让人了解事件背后的曲折和催人泪下的故事。
      世人比如我,看过新闻只闻萨利机长是英雄,却不知事件背后,萨利机长所承受的压力,调查人员一遍遍质问他“为什么电脑还有模拟驾驶舱,都模拟出来迫降回机场是完全可行的,而且成功率非常大,但你为什么就是要迫降到哈德逊河上?而且从来没有人在水上迫降成功,你是凭什么有这么大的把握?”

萨利机长

      显然萨利机长所面临的是严峻的考验,在他推开听证会大门前时他深呼一口气,尽量平复自己的心情,也算是安抚自己。面对如此多的专家以及媒体人还有质问他的调查人员,在看过两个模拟驾驶舱模拟了当时发生的事故时,证明出回到机场是完全可行后。
     萨利机长以及副机长仍然坚持自己所做的是最正确的选择,这份坚持在外人看来也许是挺轴的,但事实证明他们所做的是正确的,就算是经验丰富老道的飞机驾驶员,他仍然不是机器,仍然需要面对时间的反应时间,而调查人员显然忽略了这一点,35秒时间,加上这35秒的反应时间,模拟驾驶舱的再模拟失败了,且不说之前他们已经演练了十七遍。

    虽然萨利机长在判断两部发动机都已停止工作的情况下,成功将飞机迫降在纽约哈德逊河上,未造成一人死亡,但他依然不得不面对国家安全运输委员会的调查。机长和副机长接受审查委员会一次又一次近乎苛刻的质询。尽管飞机最终成功降落在哈德逊河上,但审查委员会依然倾向于怀疑飞机驾驶员们其实是做出了一个不仅错误而且危险的判断。他们得到的数据分析只有一个引擎失去动力,而另一个引擎不知所踪,更为糟糕的是他们用二十台电脑模拟和人为模拟即使1549航班双引擎实效的状态下,都得到成功验证可以迫降在地面机场,而在寒冷的冬天将飞机迫降在水里是安全指导手册里最后面的下下策,他们置疑萨利将155人的性命置于了危险中。虽然侥幸有了最好的结局,但萨利仍面临被追责,丧失飞行的机会,被公司辞退,失去养老金,还不起房贷,身败名裂的窘境。

      与模拟舱显然不同的是,在真实事故发生时,一切并不是规划好路线的,那是决定生与死的一刹那,一只脚已经踏入了死亡的那一边,而萨利机长能用仅仅35秒的时间就做出了一个正确的判断,显然是他的多年积累的经验和沉着冷静所综合做出的。
      而模拟舱,就像我们打的电子游戏一样,身后并没有155名乘客的存在,就算我们的飞机坠毁了,失败了,我们还可以重来,显然面对的就没有压力,也没有生与死的考验,生与死之间就像牵了一条细细的红线,稍一用力,就会断裂,而萨利机长就是把死亡那一段的红线扯进来的那个人。

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      “笑口常开,萨利机长”我想多天的亚历山大在此刻一定化为乌有,您是令人敬佩的英雄,就像年轻时的你一样灿烂地微笑吧。
PS:有时候坚持自我并不是不好,在你认为自己正确,而确实正确时,完全可以强硬地坚持自己的观念、思想和选择。“认真负责”这四个字说起来简单,在当今社会又是多么罕有。

看似呆萌无辜家伙闯的祸

     萨利机长在整部电影的大部分时间中都是处于这样的压抑中,以至于他开始出现幻觉、失眠、怀疑自己的神经质的状态。萨利机长做了一个噩梦,这个梦是他按照塔台的要求想飞回地面机场迫降结果没有成功撞向了大楼,甚至在大白天清醒的状态下,他仍然出现幻觉看到飞机撞向大楼。在听证会之前,随着媒体和公众不断把他塑造成被时时处处膜拜的英雄,他的压力也日益增大。他在街道上跑步的情形,让人看到了阿甘的影子,毕竟,阿甘的形象太深入人心了。

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仿佛看到阿甘

   萨利机长无奈地说:“我飞行了42年,安全搭载了几百万乘客,最后的命运却被这208秒来决定”。安全运输委员会的人不知道不理解也不在意Sully在做决定时所面临的155条人命的压力、从出事到降落不到4分钟的时间、在森林般的曼哈顿高楼间穿行的困窘,以及从来没有人在水上迫降成功的完全无先例可循。在他们眼里只有反反复复的一个问题-----为什么计算机模拟了几十次都能成功返航,但你要选择降落在水上?如果最后的调查结果证明他的迫降是次优于返回机场的选择,那些曾经感谢他的乘客,那些膜拜他的公众,那些不吝赞美之词的媒体会不会立刻换上一幅面孔,称他为不称职的人,不在意乘客生命的人,甚至是个偷取荣誉的“骗子”?看着萨利的满头银发,纠结无助的眼神,笔挺却疲惫的背影,虽然知道结局,我的心仍为萨利揪紧。

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萨利犹豫无助的模样

   但坚强的萨利仍然坚信自己的感觉,坚信自己的判断,他请求工会让他和副机长出席听证会。萨利独自一人在听证会的门口驻足,他深沉的呼吸让人心疼,终于积聚力量推开房门,迎接他的会是什么?听证会的规模真是让人震惊,气氛紧张。两次真人模拟分别降落两次机场都成功了,空气似乎凝固了。萨利一针见血的指出真人模拟是经过训练的,审查委员会承认经过17次的失败才成功降落。萨利沉着冷静地质疑,参加模拟的机长是从发现失去飞机动力就选定机场,开始降落的,没有中间过程,没有选择和反应的时间。最后审查委员会将与机场沟通、检查飞机、重启动力、翻看手册所有的时间确定为35秒,副机长反驳,萨利劝慰道:“毕竟我们只有208秒。”再一次的真人模拟,毫无悬念地失败了。好消息接踵而来,飞机上的录音证明萨利处置得当,找回的引擎证明确实失去了两边动力。萨利真正成为了全美的英雄,成了创造奇迹的人。

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听证会上的萨利

    故事中让我感动的是萨利在水淹没了半个飞机后还要再次检查,确保没有遗漏乘客才最后一个撤离,他在那样寒冷的情况下都不肯换下湿衣服或接见市长,只想第一时间证实所有乘客都已生还。感动也因为纽约市民在救援中的行动,那些自发第一时间赶到的哈德逊河上的渡轮,从直升机上跳入冰水中的警察,立即到位的消防员和医务人员,不管是不是负有职责,所有的人都果断、有力、毫无犹豫的投入营救。飞机上的人保持秩序让年幼小孩或妇女先下飞机,然后在河面等待救援,在等待救援的时间里。所有人都停留在救生艇没有乱动。当新闻媒体主持人在担心如此冰冷的水温大概几分钟就会要了乘客的命,二十分钟内所有155名机上人员都已经被救援到了安全的地方。在这样寒冷的季节里,这不再是冷漠的纽约。

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水面飞机上等待救援的人

   故事虽然已经结束了,但仍有些让我心酸的地方。一个经验丰富的老机长,生活如此窘迫,时时面临破产危机。如果在现实中,Sully在短短的35秒里凭借经验做出的判断是一个次优选择呢?这是多么可怕的一件事情。而我也不能指责死板的制度,它的存在虽然严苛到有些不近人情,但是却尽可能的杜绝了人为的侥幸,从而为将来同样问题的再次发生设立了一个可参照的最优方案。

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英雄萨利

   不说沉重话题,再聊点八卦吧。导演是美国著名的正派硬骨头特林.特伊斯特伍德,拍过我喜欢的《廊桥遗梦》。主演汤姆.汉克斯主演,《阿甘正传》、《拯救大兵瑞恩》都是平民英雄的。电影当然是值得推荐一看的,在美国上映被某些刊物评为近期最受好评的电影,票房也一路攀升,在国内外电影平台评分也非常的高,获得奥斯卡多项提名。并且第一个救援的船长和其中几名乘客是真人出演的哟。

  萨利,我为你骄傲, 因为208秒从来就不会是一辈子,你用你人生的每一秒来证明你就是英雄。

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萨利

看罢电影,再发些记录片的真实图片吧。

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真实的飞机落入水面

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真实的萨利机长

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真实的等待拯救的人们

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危险情形

  轻松点结束吧!审查委员会问副机长:“如果再给你一次机会,你会有其他选择吗?”副机长说:“会的,我会选择在7月发生。”

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